我国取东盟根本设备互联互通的扶植结实推进，使商业往来愈加顺畅，将两边的资本劣势为实实正在正在的经济。一季度，我国铁、公、水运、航空运输对东盟的进出口别离增加37%、23。2%、5。8%和16。4%。中老铁运转三年多来，累计开行货色列车已跨越5万列，西部陆海新通道铁海联运无缝跟尾，实现“下船即上车。

　　据引见，中国和东盟10国生齿加起来跨越20亿，约占全球的1/4，两边的融合、配合成长，持续了市场潜力，正在全球化逆风的时候树立了合做典型。以农业范畴的合做为例，自2017年以来，东盟曾经持续8年连结我国农产物第一大商业伙伴。本年一季度，我国自东盟进口的农产物526。5亿元，增加13。8%，对东盟出口农产物379。2亿元，增加1。4%。两边的劣势农产物满脚相互的多样化需求。

　　吕大良还提到，两边将正在数字经济、绿色经济、供应链互联互通等新兴范畴拓展互利合做，正在尺度和法则等范畴加强互融互通，配合推进商业便当化及包涵成长。

　　据海关统计，本年一季度我国货色商业进出口10。3万亿元人平易近币，同比增加1。3%。正在引见本年一季度我国取东盟的进出口环境时，海关总署旧事讲话人、统计阐发司司长吕大良暗示，本年一季度东盟继续稳居我国第一大商业伙伴地位，进出口1。71万亿元，同比增加7。1%，占我国全体外贸的比沉提拔到16。6%。

　　吕大良称，两边的财产链联系慎密，一季度，制制业产物占我国取东盟商业的比沉达到90。1%，此中，我国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速都跨越2成；我国自东盟进口从动数据处置设备的零部件、印刷电、纺织原料等连结增加。